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2013年9月の記事

2013/09/30

初秋の海ホタルより

すっかり季節は秋になりました。夏場は海ホタルからHND D滑走路の撮影は空気がモヤモヤになって8kmの距離があるととても撮影はできませんが、やっと海ホタルの季節到来です!

まずはD滑走路からの離陸機。D800E DXモード+500mm+1.4Ⅱで実効1050mm です。もちろん、三脚を使用しています。

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空気が澄んでいると、結構見れる絵になります。D滑走路にラインナップするANA B8。

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8kmの距離があると、こんなにバンクしている様に見えます。ハイ!

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チョット引いて、東京タワーとコラボしてみました。

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頭上を通過していくANA B8。太陽の直下を通過すると、ベイパーが虹色に変化島hした。

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2013/09/21

秋の福島空港

やっと、涼しくなり秋めいた天気になった土曜日、初めて福島空港に出撃!
東名・東北自動車道の大渋滞を抜けて、福島空港に着いたのは午後3時過ぎ。デッキにあがると太陽が真っ正面でした。完全な逆光ですが便数が少なくヒコーキを選べないので、そのまま撮影。今日はこの DHC-8を追っかけてみました。
周りが山に囲まれている福島空港。新レンズのNIKON 80-400mmは逆光でゴーストは出ないのか、少し心配でしたが、流石NIKONです。全く問題ありません。

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ズームは400mm目一杯に開いて撮影です。1/200secで撮ってみましたが、しっかりVRは効いている様です。

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羽田や成田ばかりで撮影していると、大型機や新型機ばかり目がいきますが、プロペラ機を身近に撮影する機会が殆どないのが現実です。正面から見ると、主翼は細く・長く、胴体はほぼ真円であるのがよく判ります。空中で脚を格納すればスピードの出そうな機体です。

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空港の滑走路を隔てた正面は高台になっているので、そちらに回り込んで離陸する機体を狙いました。機体が上がって来るところを上から撮影できるので、面白い撮影スポットです。

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国内では内陸の空港は殆ど山を切り開いて造成されるので、山との絡みは必然です。夕陽に照らされて、綺麗に写ったと思います。ハイ!

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2013/09/18

三沢基地航空祭2013

先週の百里基地航空祭に引き続き、三沢基地航空祭も雨の中の開催となりました。台風と秋雨前線の影響と思われますが、大豪雨には参りました!

まともに飛行が撮影できたのは航過飛行と救難展示だけでした。こんな時、プロのカメラマンはどうするのか?非常に興味深いところです。しっかり、その一瞬をものにするのでしょうね!来月の各航空雑誌が楽しみです。
まずは航過飛行のため離陸するT-4の編隊離陸。翼下に増槽タンクを抱えたT-4は久々にみました。

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F−Ⅱの着陸シーンです。何ともない絵ですが、雨が降り出す直前です。・・・離陸は撮り逃しました。ハイ!

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この機体を撮ったのは久しぶりです。艦載機らしく脚が太いですね。

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2013/09/03

稲敷 今年最後の夏空?

今年の夏は入道雲を見る機会も少なく、暑いばかりで、写真としてはパッとしない夏だった様な気がします。特に週末は・・・。9月に入った初日の日曜日、やっと雲も夏らしい空となったので、早速稲敷に出撃!

積雲を潜り抜けて最終旋回するANA B6。右翼のレジ迄ハッキリ見える捻りをしてくれると嬉しい限りです。スポイラーを開いて減速中です。

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雲に入ったり、出たりでファインダーで追いかけるのが面白い瞬間です。ASIANA AIRLINES B4-400。韓国国籍のエアラインは未だB4を使うようですね。

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頭上を旋回していくスリランカ航空のB330。B330は主翼が長く見えていつ見ても絵になります。

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この日はかなり蒸し暑く、湿度の高い日でした。旋回するたびに主翼上にベイパーが発生していました。

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おまけに、カエル・・・美味しいですか?

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