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2010/09/25

いつもの場所から・・・A330/A340/A380

日本に飛来するA380もシンガポール航空、ルフトハンザ航空、そしてエールフランス航空と3社になり、NRTではそんなに珍しくも無い航空機になりつつあります。でも、A380の飛行を見ていると、他の航空機とは少し違うような気がします。それは、旋回時にあまりバンク角を付けないで飛行することです。よって、大回りになります。

下記の2枚の写真は何れもNRTの16Rに向かい最終旋回するシンガポール航空のA380です。最大旋回角でも1枚目の写真位です。

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総2階建ての航空機はやはりどの航空機とも形が違いますね!主翼の幅も下から見ているとA320の2倍あるように見えます。

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大韓航空のA330-200です。大韓航空はB777とA330の双方を運行している珍しい航空会社です。コスト高にならないのでしょうか?

ここは最終進入前の最後の水平飛行ポイントです。ギアを降ろしていない方が飛行機は綺麗に見えるのは私だけでしょうか?スピードを徐々に下げる為、段々と機首上げ状態になっていきます。それにしてもA330は主翼の形がとても綺麗です。

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スカンジナビア航空のA340-600です。エンジンカウルが赤いので、高度が高くて機首判別が難しい時もバッチリ判るのがSASのA340です。この機体はエンジンが4発の割にはエンジン音が静かです。下から撮影していると、音も無く接近してくるので、気が付いた時は、直ぐ目の前を飛んでいます。

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