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2010/06/15

ファイナルアプローチコース@NRT

一般的に飛行機の写真だけだと何処で撮影したか判らないので、風景を入れて撮影する方が飛行機写真は面白いと思われる方が多いと思います。しかし、私は飛んでいる飛行機にしか興味は無く、空港内ではあまり撮影しません。しかも、ギアを完全に格納している時の機体の写真が好きです。・・・とは言っても、超望遠レンズを使用して撮影できる高度・撮影ポイントは自ずと限られてきます。

そんな撮影ポイントの一つが最終旋回点付近です。飛来する航空機が徐々に高度を下げ、空港のAPPと最終的に交信するポイントがその付近となります。例えば、私がよく行く成田空港の場合、RWY16R/Lへのファイナルターンは圏央道終点の稲敷料金所上空付近です。

ここが、最近私のBEST SPOTであります。ハイ!ファイナルターン直前のJAL B777。

D700 VR 300+TC20-Ⅲ(600mm) 1/800 f8 ISO200 JAL B777-246ER JA703J

_rjk2473

この瞬間、バックに雲が無くなったので完全に絵葉書写真になってしまいましたが・・・。

D700 VR 300+TC20-Ⅲ(600mm) 1/800 f6.3 ISO200 JAL B777-246ER JA703J

_rjk2476

ファイナルターンを開始。右翼の日の丸が見える位の捻りがBESTでしょうか?この場所はRWY16Rにアプローチする機体は、PM2:00過ぎになると逆光になってしまいます。でも、丘の頂上なので周りには何も無くクラウド次第で色々なシーンが撮れます。

D700 VR 300+TC20-Ⅲ(600mm) 1/800 f8 ISO200  JAL B777-246ER JA703J

_rjk2485 

雲がバックに有れば少しは生える写真になったでしょうか?丘の上で機体に近くはなりますが、600mm相当は必要でしょう。私は最近NIKON TC20-Ⅲをゲットしたので、これとVR 300mm f2.8を繋げて遊んでいます。

D700 VR 300+TC20-Ⅲ(600mm) 1/800 f9 ISO200 JAL B747-400 JA8077 

_rjk2503

上の写真3枚はRWY16Rに進入する機体ですが、RWY16Lにアプローチする機体は順光で撮影できます。ここまで接近してくれると、エンジンのブレードまで見えますね。

D700 VR 300+TC20-Ⅲ(600mm) 1/800 f5.6 ISO200 JAL B777-300ER JA738J

_rjk2407

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コメント

>YOSHI

Jolly-beeさん、こんばんは!
返事が遅くなってすみません。

この場所は圏央道の稲敷料金所(最終点)付近です。
pm2:00以降がお勧めです。

投稿: YOSHI | 2010/06/19 00:04

はじめまして。
激熱なすぽっとですね~^^僕も成田でこんな画を撮りたいもんです!

投稿: Jolly-bee | 2010/06/17 23:19

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