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2010/04/05

4月4日 今日の成田空港

暫く海外の写真が続いたので、今日はホームベースの一つのNRTからです。生憎天気は曇りで、折角桜が咲き始めたのに一日中、略オーバーキャストの日でした。

NRTへ行く途中、ATISを聞いているとRWY16を使用していたので、急遽、稲敷に立ち寄りファイナルターンを撮ってきました。

チョット薄日が差したのはこの1枚だけで後はドンより曇り空・・・。

D700 VR 300mm f2.8 + 1.7E-Ⅱ(500mm) 1/800 f10 ISO200 Virgin Atrantic A340-600 G-VBLU

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朝のヨーロッパ旅客便が一段落すると、貨物便ラッシュ。退役が近い?フェデックスのMD-11が真上を通過していきました。既に空は真っ白!

D700 VR 300mm f2.8 + 1.7E-Ⅱ(500mm) 1/1250 f5.6 ISO200 FedEx Express MD11-F N573FE

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これが貨物機である所以か?ファイナルターンのバンクでは腹を見せながら「ギアダウン!」

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続いてアプローチに入ったのはFedexの新型B777!MD11は段々とこの機体に代替されていくようです。

D700 VR 300mm f2.8 + 1.7E-Ⅱ(500mm) 1/1250 f5.6 ISO200 FedEx Express B777-200F N851FD

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昼近くになって、通称「畑ポイント」に移動し、16Lの東側から撮影開始。考えてみれば、NRTが新しい運用形態になって今日が初めての撮影であることに気付かせてくれたのはB747の着陸でした。ハイ!

D700 VR 70-200mm f2.8(200mm) 1/640 f4 ISO200 Japan Airline B747-400 JA8901

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最近NRTはDELTA AIRLINEの機体が多く飛来しています。準ハブ空港にしているのでしょうか?一昔前はB757の飛来は考えられなかったのですが、最近は良く見かけます。でも、この機体は中が狭いの知ってますか?中央通路1つのみです。ハイ!

D700 VR 70-200mm f2.8(200mm) 1/640 f5.6 ISO200 DELTA AIRLINE B757-200 N654US(元NWAの機体)

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NRTのRWY運用形態が変わり、この16Lは滑走路の左右どちらにも撮影ポイントがあり、今後、期待できるスポットとなったような気がします。4発機もL/Rのどちらにも着陸するようです。

D700 VR 70-200mm f2.8(200mm) 1/640 f4.5 ISO200 CHAINA AIRLINE B747-F B-18721

_nrt4424_2

機体に縦書きで書いてある漢字は何と書いてあるのでしょうか?・・・気になる・・・。

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